Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Катастрофа Ту-154М, 85744

Катастрофа это всегда страшно. И страшно интересно. Что, как, почему, кто виноват?

Я никогда не комментировал такие события раньше публикации официального отчета. Я не могу говорить о том, чего не знаю. А когда человек не знает, ему ничего не остается делать кроме как придумать недостающие фрагменты информации. Так вот любая неосторожно сказанная мысль может очень здорово ударить по тем, кто на самом деле не виноват. Очень даже вероятно, что удар будет незаслуженный, просто потому, что никто не знал как разворачивались события на самом деле.

Поэтому, чтобы не быть неправильно истолкованным, я ничего не буду говорить про этот случай. Как обычно.


Фото из журнала Aviator.ru, пост http://aviator-ru.livejournal.com/132329.html

Могу сказать только то, что Ту-154М не настолько старый самолет, чтобы бояться на нем летать. Это действительно хороший самолет.


Фото из журнала Aviator.ru, пост http://aviator-ru.livejournal.com/132329.html

Обыватели очень легко воспринимает информацию. В том числе и журналисты. В первые же дни новости начали выдавать сенсационную информацию: самолет остался не только без двигателей, но и без ЭЛЕКТРИЧЕСТВА! Прям как в случае с Ту-154М Алроса пару месяцев назад. Это не может быть совпадением, во всем виноваты старые русские "дрова". Обыватель поверит, не зная, что генераторы вращаются двигателями, и останов всех двигателей однозначно обесточит систему на какое-то время (пока не будет запущен альтернативный источник).

Не забывайте смотреть в официальный источник информации http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/tu-154_ra-85744.html.

Ан-148. Первый полет в Архангельск

Но пост надо начать с ссылки на новость авиа ру:Ан-148 начал выполнять рейсы в Европу. Итак, Аэросвит решился отправить детище КБ Антонова за границу. Можно их только поздравить. Это очень хорошо и для нас, потому что все аэропорты, допущенные к приему Ан-148 Аэросвита автоматически допущены к приему всех самолетов данного типа. Значит нам не придется долго и упорно уговаривать эти аэропорты сертифицироваться на антонова.

Тем временем, мы тоже пробуем свой пока немногочисленный флот на разных направлениях. Кроме Москвы были Ростов-на-Дону и Самара. Настал очередь Архангельска. Если все будет хорошо, завтра наш самолетик совершит первый рейс на этом направлении.



Когда начнем летать в Европу, пока не знаю. Но если все будет идти такими темпами, то очень скоро;).



Встречай, Архангельск!

Первый коммерческий рейс Ан-148 ГТК Россия в Москву

Между делом, вчера наш Ан-148 совершил первый коммерческий рейс с пассажирами на борту в Москву. Планируется ежедневное выполнение рейсов в Мск, до нового года точно.

Ну что ж. Шампанское не разбивали, презентаций не устраивали... Пришел самолет, отстоялся (документы готовили) и начал летать.

Пожелаем самолету чистого неба и побольше серии.

Видео снимал не я.


Посмотреть On-line

Скачать

Встречаем Ан-148!

Ну что же, встречайте Ан-148 в Санкт-Петербурге!



Сегодня вечером зарулил на стоянку, поставили сразу в ангар.


Полный фоторепорт будет позже.

Это действительно праздник!

Пассажирские рейсы самолет начнет выполнять не скоро, билеты скупать не торопитесь=).

Москва с высоты

Этой зимой я летал домой И туда и обратно удалось сделать несколько интересных кадров нашей столицы.


Внуково - молодцы! Домодедово сакс (бедный Ту-114).


Выглядит прям как карта. Увидели КАД?

Collapse )

Что Вам интересно?



Вот у меня накопилось солидное (для меня лично) число френдов, значит народ читает, интересуется и узнает что-то новое. Я с самого начала делал прицел на что-то такое, чего обыватели не знают, не видели, не слышали, о чем даже не догадывались.

Последнее время начал задаваться вопросами развития тематики. Думаю больше писать про конструкцию самолетов, про то, как они работают, как летают, какие процессы происходят внутри. Но будет ли это интересно широким массам? Конечно же язык я выберу для этого не сложный и понятный даже не специалисту (все свои тексты я стараюсь писать как можно более доступными).

Опять же, приветствую Ваши предложения и вопросы о том Чего бы вы хотели узнать. А я постараюсь ответить на них как можно красочнее и понятнее=).

Итак, Писать ли здесь про основы основ гражданской реактивной авиации, конструкции самолетов и их устройству?

В комментах приветствуются Ваши вопросы и ваши темы статей;)

ГТК "Россия" в Санкт-Петербурге

Наша компания рекламирует себя в городе не только на маршрутках, но и в более необычных местах:


А еще, бывает реклама размером с целый дом на Невском проспекте! Почти что рядом с Зимним дворцом.